Generalnie na świecie wszelkie zmiany i modyfikacje w homologacji podlegają rejestracji, jeśli moc została zmieniona o co najmniej 5%. Brak homologacji powoduję utratę homologacji - dopuszczenia do ruchu i polisy ubezpieczeniowej. W Polsce natomiast homologacji podlega tylko nowy samochód. Jeżeli raz został dopuszczony do ruchu, to po zmianach należy tylko wykonać badania diagnostyczne w urzędowych stacjach diagnostycznych. W przypadku, gdy tunnig został wykonany przed sprzedażą, sprzedawca musi dokonać ponownej homologacji. Jednak, gdy modyfikacja auta została wykonana już po sprzedaży to samochód nie musi mieć nowej homologacji.
Wróć